等截面薄壁軸承如何進(jìn)行熱處理呢?下面，洛陽利瑞軸承有限公司工作人員這就來跟大家好好的說一說吧!

　　為了得到軸承的低摩擦扭矩、高剛性、良好的回轉(zhuǎn)精度，使用了小外徑的鋼球。中空軸的使用，確保了輕量化和配線的空間。而等截面薄壁軸承實現(xiàn)了極薄型的軸承斷面，也實現(xiàn)了產(chǎn)品的小型化、輕量化。產(chǎn)品的多樣性擴(kuò)展了其用途范圍。

　　據(jù)了解，等截面薄壁軸承的原熱處理工藝為：淬火溫度855℃，加熱時間30min;淬火油溫100℃，一套圈，車加工后增加適宜的去應(yīng)力退火;在淬火階段適當(dāng)控制淬火加熱溫度、合理控制淬火冷卻速度;淬火加熱前對油溝用水玻璃、石棉繩或耐火土進(jìn)行堵塞;采用保護(hù)氣氛加熱等均可減少油溝裂紋的產(chǎn)生。

　　改進(jìn)油溝處的結(jié)構(gòu)或油溝形狀，避免直油溝及尖角效應(yīng)對控制油溝裂紋的產(chǎn)生也有積極的作用。

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